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在阿里.瓦塔宁看来，事情很简单，某某第二的意思，那就是肯定不如某某，或者你取得的成绩还没有超过前者，所以人们才会称呼你为某某第二。但自己是谁？我是四届达喀尔拉力赛汽车组冠军得主和世界汽车拉力锦标赛冠军得主，我带领的车队，更应该被称呼为阿里.瓦塔宁的车队！
当然，或者如果有人说，看呐！阿里.瓦塔宁的成绩比让.托德带队的时候还要出色！对于这样的话，阿里.瓦塔宁也不会反对。
很遗憾，直到现在，这种情况依旧没有任何改变，如今整天的被人称呼为让.托德第二，让阿里.瓦塔宁心中相当的不爽，连带着阿里.瓦塔宁对整天这么宣传的媒体也开始感到不满起来。
在这种不满的情绪打到了顶点的时候，阿里.瓦塔宁心中冒出一个想法：既然你们老是怀念着让.托德，整天里喊着让.托德，那你们就找让.托德来担任这支车队的总经理好了，本大爷现在不伺候你们这帮难伺候的孙子！
这原本只是一时偶尔之间气愤之极下的想法，但这棵毒草既然在阿里.瓦塔宁的心中发了芽，并且还扎下了根，事情就变的不是那么简单了。或许在白天忙碌的时候还没有什么特别的感觉，但到了晚上有时候睡不着的时候，阿里.瓦塔宁心中那颗已经扎下了根的毒草，便开始悄悄的作祟：想想白天那些令人讨厌的记者们，想想工作人员无意当中露出的抱怨，阿里.瓦塔宁开始觉得，或许离开这支车队重新开始也是个不错的选择？
毒草之所以被称为毒草，就在于这玩意儿有着超级顽强的生命力，除非你将它连根出去。否则这玩意儿就像是韭菜一样割去一茬，不久之后只会重新长出来一茬；再割去一茬，过一阵子依旧还会再长出来一茬，然后如此循环。
而且不出意外地话，在你将愤怒化为他们的肥料的时候，这玩意儿还会一茬比一茬旺盛。如果在好不容易割去一茬的时候还有人十分好心的帮你给这颗毒草施施肥，另外帮忙捉捉虫之类的，那么恭喜你。这颗毒草将来就很有可能长成小灌木的趋势。
阿里.瓦塔宁现在就是这种状态，在他每次好不容易将心中的毒草割掉之后，总还会有些人在提醒着他，你还是让.托德第二，不断地替阿里.瓦塔宁心中的这棵毒草施肥捉虫。如此反复几次之后，阿里.瓦塔宁心中的毒草已经茂盛的倒了顶点。
恰恰就在这时，艾丽丝“雪豹”车队的探子们找上了门来，告诉他：“艾丽丝“雪豹”车队对您很感兴趣。作为有着光辉成绩和丰富经验的赛车手外兼教练，您的能力全世界有目共睹。希望您这位车坛的常青树能够加盟我们艾丽丝雪豹车队，参加明年即将开始地1998达喀尔拉力赛。至于您选择车手的身份还是选择车队总经理，抑或是车队的技术总监，都由阿里.瓦塔宁先生您自己说了算。”
顿了顿，张岚找来的这位神通广大的赛车手探子补充道，“能够能够荣幸的与多年来一直驰名赛车界的阿里.瓦塔宁先生合作，那是一件让艾丽丝雪豹车队上下都感到万分荣幸的事情。不知道我们有没有这个荣幸？”
感谢这两年来法国媒体孜孜不倦地对阿里.瓦塔宁心中那棵毒草的浇灌吧，已经对法国有些深恶痛绝地阿里.瓦塔宁。被这位长着三寸不烂之舌的赛车手探子给侃的晕天黑地：嗯，还是这家伙知我懂我啊！只是不到两个小时的功夫，阿里.瓦塔宁已经有将眼前的这个家伙当成自己生平知己的趋势。天知道，在之前，忙的要死的阿里.瓦塔宁还是只准备给这个家伙二十分钟的时间地。
只是稍微考虑了没几天地功夫。嗯。也可以说是趁着这几天地功夫了解了一下这个正在组建地艾丽丝“雪豹”车队地情况。
在详细了解了这样一支车队地构成之后。阿里.瓦塔宁放心了：既然个人都能够驾驶者自己改装过地“雪豹”越野车完成达喀尔拉力赛。那就证明这款车确实有着非同凡响地潜力。那么作为一只在资金和技术方面得到了充足支持地厂商车队。艾丽丝“雪豹”车队没有任何理由会输给一个个人。
在认真了解这些情况之后。已经对艾丽丝集团好感大增地阿里.瓦塔宁回复艾丽丝车队地探子：自己对于加盟艾丽丝“雪豹”车队很感兴趣。但自己年纪有些大了。尽管达喀尔拉力赛当中不乏五十多岁地车手。但自己更倾向于做一个车队总经理兼半个技术总监这样地职务。如果艾丽丝集团同意地话。那么自己非常荣幸能够加盟艾丽丝“雪豹”车队。
这样地职务可是从来没有出现过。要么是车队总经理。要么是技术总监。哪里有车队总经理兼半个技术总监这样地活计？
自己地老板可没有答应自己允诺这样地条件。探子当然不敢做主。对阿里.瓦塔宁表示。这个条件。自己需要请示一下老板。
“当然没有问题。为什么不可以？”听到这个消息地张岚。高兴地差点蹦起来：有这位有着丰富地赛车经验地老车手担任车队地总经理和技术总监。那实在是在好过没有了！自己原本还是想着找克里斯.尼桑担任这个车队总经理这个职务地。现在看来。阿里.瓦塔宁显然比克里斯.尼森更适合担任这个职务。
既然老板都没有问题，那自己这个办事跑腿的当然更不会有什么问题。很快的，艾丽丝车队的探子通知阿里.瓦塔宁：“阿里.瓦塔宁先生，恭喜您，您已经是艾丽丝雪豹车队的总经理兼第二技术总监了。”
至于薪水的问题，阿里.瓦塔宁没有任何意见：艾丽丝集团开给他的薪水比现在的薪水还要多很大一截，自己没有什么不满意的。
既然车队的总经理已经上任，那么组建车队的任务自然是刻不容缓，时间已经进入了八月初，车队的组建、赛车的改装、后勤支援车辆的购买和改装，一切的一切都需要在在短短的两个月的时间之内完成。
张岚通过电话告诉阿里.瓦塔宁：车手的问题不用你担心，公司会安排专人全力协助你解决车手的问题，你现在要做的，就是协助车队将除车手、领航员和赛车之外的车队所有的体系都搭建起来，至于资金方面的问题，不需要你担心。
现在的张岚，倒是颇有点当然接手切尔西队的阿布的财大气粗的感觉。
虽然阿里.瓦塔宁对于这个听起来似乎年纪不太大的老板不让自己插手车手和领航员的问题颇有微词，在他看来，既然自己是车队的总经理，那么自然一切就应该是自己说了算，就算是自己的老板也不能插手。
但马上，在张岚的美元面前，阿里.瓦塔宁屈服了：既然老板这么说了，不需要自己考虑这些，那么自己需要考虑的，就是怎么才能将整支车队在十月份之前搭建完整。
不得不承认，混得久了，人脉也是一种宝贵的财富，虽然这个东西在平常的时候不怎么能够看得出来，但在关键的时刻，这玩意儿还是非常有作用的，阿里.瓦塔宁在车坛混了这多年，并没有白混，只是一个星期的功夫，一个不包含车手和领航员在内的、已经有七十多人的庞大车队已经被这家伙给搭建了起来，这里面包括技术熟练地技师和维修工程师等等一支车队所需要的各类人才。
已经购买的十辆奔驰6x6全轮驱动军用重型卡车已经在奔驰的御用改装厂商amg那里进行着紧锣密鼓的改装过程当中，10辆车当中，7辆作为服务卡车，其余三辆作为t5运输车，很合理的搭配。
这十辆车，估计在月底或者九月初就能够完成改装工作。另外还有十二辆经过艾丽丝集团内部改装的、称得上是半专业水准的“雪豹”越野车已经开始投入到了阿里.瓦塔宁的车队当中，作为车队的服务车使用。
嗯，总的来说，除了真正参加这场比赛的赛车、车手和领航员还没有到位之外，这支车队已经基本成型。当然，令阿里.瓦塔宁不满的也正是这一点，这家伙已经不止一次的在电话里向张岚抱怨：我的车手、领航员还有赛车，究竟能够在什么时候能够到位？
同样的问题，张岚也在分别问小晨曦、艾丽丝和那个忙的满世界乱窜的车手探子：我们的赛车还有多长时间才能改装好？我们的车手和领航员究竟还有多长时间才能到位？？
对于赛车改装的问题，小晨曦和艾丽丝给张岚的回答是：车子将在九月上旬或者中旬的时候完成改装，同时完成的，还有林林总总的各种工具、设备、以及零配件。
“还能快一点么？”在公司那几台被小晨曦和艾丽丝改装过的超大型数控机床操作间里，张岚苦着脸，可怜兮兮的问：最近这家伙几乎每天都要被阿里.瓦塔宁这家伙烦一遍。
ps：好孩子不是应该有糖吃的么？桐桐每天四更，一万两千字，也能算是努力的好孩子了吧？可为什么没有糖吃呢？